ScanMaster-ELM V.1.7.0.0 - en to ru translation catalogue (1141 entries)

en:   Start
ru:   Старт

en: - Manufacturer Defined
ru: - Определено производителем

en: - OBD-II Mandated
ru: - в распоряжении OBD-II

en: - Trouble Codes Detected
ru: - ошибок найдено

en: 0 - Automatic
ru: 0 - Автоматически

en: 1 - SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)
ru: 1 - SAE J1850 PWM (41.6 кбод)

en: 115.200 bps
ru: 115.200 бит/с

en: 19.200 bps
ru: 19.200 бит/с

en: 1st Gear
ru: 1-я передача

en: 2 - SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)
ru: 2 - SAE J1850 VPW (10.4 кбод)

en: 230.400 bps (only for USB)
ru: 230.400 бит/с (только для USB)

en: 2nd Gear
ru: 2-я передача

en: 3 - ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)
ru: 3 - ISO 9141-2 (5 бод иниц.,  10.4 кбод)

en: 38.400 bps (factory setting)
ru: 38.400 бит/с (по умолчанию)

en: 3rd Gear
ru: 3-я передача

en: 4 - ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)
ru: 4 - ISO 14230-4 KWP (5 бод иниц., 10.4 кбод)

en: 4th Gear
ru: 4-я передача

en: 5 - ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)
ru: 5 - ISO 14230-4 KWP (быстрая иниц., 10.4 кбод)

en: 500.000 bps (only for USB)
ru: 500.000 бит/с (только для USB)

en: 57.600 bps
ru: 57.600 бит/с

en: 5th Gear
ru: 5-я передача

en: 6 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
ru: 6 - ISO 15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)

en: 6th Gear
ru: 6-я передача

en: 7 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 Kbaud)
ru: 7 - ISO 15765-4 CAN (29 бит ID, 500 кбод)

en: 7th Gear
ru: 7-я передача

en: 8 - ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
ru: 8 - ISO 15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)

en: 9 - ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 Kbaud)
ru: 9 - ISO 15765-4 CAN (29 бит ID, 250 кбод)

en: <Generic>
ru: <Общие>

en: <off>
ru: <выкл>

en: A/C System Refrigerant
ru: Хладагент системы кондиционирования

en: AIR Monitor Completion Condition Counts (Secondary Air)
ru: Кол-во завершённых проверок вторичной возд. системы

en: AIR Monitor Conditions Encountered Counts (Secondary Air)
ru: Кол-во обнаруженных проверок вторичной возд. системы

en: About to remove, still avail
ru: Подтвердить удаление

en: Above maximum threshold
ru: Выше максимально допустимого порога

en: Absolute Evap System Vapour Pressure
ru: Абсолютное давление паров в системе EVAP

en: Absolute Load Value
ru: Значение абсолютной нагрузки

en: Absolute Throttle Position
ru: Положение дросселя

en: Absolute Throttle Position B
ru: Позиция B положения дросселя

en: Absolute Throttle Position C
ru: Позиция С положения дросселя

en: Acceleration
ru: Ускорение

en: Acceleration Test
ru: Тест ускорения

en: Acceleration, m/s^2
ru: Ускорение, м/с^2

en: Accelerator Pedal Position D
ru: Позиция D положения дросселя

en: Accelerator Pedal Position E
ru: Позиция E положения дросселя

en: Accelerator Pedal Position F
ru: Позиция F положения дросселя

en: Accessories
ru: Аксесуары

en: Accessory connection services
ru: Принадлежности служб связи

en: Action
ru: Действие

en: Actual EGR A Duty Cycle/Position
ru: Фактическ. рабочий цикл/положение EGR А

en: Actual EGR B Duty Cycle/Position
ru: Фактическ. рабочий цикл/положение EGR В

en: Actual Engine - Percent Torque
ru: Фактический процент крутящего момента двигателя

en: Actuator
ru: Привод исполнит. механизмов

en: Add
ru: Добавить

en: Address
ru: Адрес

en: Air
ru: Воздух

en: Air Flow Rate
ru: Расход воздуха

en: Alcohol Fuel Percentage
ru: Процентное содержание спирта в топливе

en: Alfa
ru: Alfa Romeo

en: All-wheel drive
ru: Полный

en: Alternating voltage transducer
ru: Преобразователь переменного напряжения

en: Ambient air temperature
ru: Температура окружающего воздуха

en: Apply
ru: Применить

en: Area of Vehicle System
ru: Часть системы автомобиля

en: Assembly Plant
ru: Завод-изготовитель

en: Atm. conditions
ru: Атм. условия

en: Atmospheric Conditions
ru: Атмосферные условия

en: Atmospheric Pressure
ru: Атмосферное давление

en: Auto Detect
ru: Авто-определение

en: Auto Trans Neutral Drive Status
ru: Статус нейтральной передачи КПП-автомата

en: Auto Trans Neutral Drive Status Supported
ru: Статус нейтральной передачи КПП-автомата поддерживается

en: Auto switch display (l/100km <-> l/h)
ru: Авто-переключение дисплея (л/100км <-> л/ч)

en: Autoconnect on Launch
ru: Авто-соединение при запуске

en: Automatic
ru: Автомат

en: Automatically Connect on Launch
ru: Устанавливать соединение при запуске

en: Auxiliary Emission Controls
ru: Дополнительные проверки выбросов

en: Auxiliary Inputs
ru: Дополнительные входы

en: Auxiliary Inputs / Outputs
ru: Дополнительные входы / выходы

en: Available FTDI Devices
ru: Доступные FTDI устройства

en: Average
ru: Средн.

en: Average Demanded Reagent Consumption
ru: Ожидаемый средний расход реагента

en: Average Reagent Consumption
ru: Средний расход реагента

en: Background Color
ru: Цвет фона

en: Bank 1
ru: Банк 1

en: Bank 1 - Sensor 1
ru: Банк 1 Лямбда-зонд 1

en: Bank 1 - Sensor 1 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 1

en: Bank 1 - Sensor 2
ru: Банк 1 Лямбда-зонд 2

en: Bank 1 - Sensor 2 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 2

en: Bank 1 - Sensor 3
ru: Банк 1 Лямбда-зонд 3

en: Bank 1 - Sensor 3 (wide range O2S)
ru: Банк 1 -Широкополосный датчик кисл. 3

en: Bank 1 - Sensor 4
ru: Банк 1 Лямбда-зонд 4

en: Bank 1 - Sensor 4 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 4

en: Bank 1 – Sensor 1 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 1

en: Bank 1 – Sensor 2 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 2

en: Bank 1 – Sensor 3 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 3

en: Bank 1 – Sensor 4 (wide range O2S)
ru: Банк 1 - Широкополосный датчик кисл. 4

en: Bank 2
ru: Банк 2

en: Bank 2 - Sensor 1
ru: Банк 2 Лямбда-зонд 1

en: Bank 2 - Sensor 1 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 1

en: Bank 2 - Sensor 2
ru: Банк 2 Лямбда-зонд 2

en: Bank 2 - Sensor 2 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 2

en: Bank 2 - Sensor 3
ru: Банк 2 Лямбда-зонд 3

en: Bank 2 - Sensor 3 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 3

en: Bank 2 - Sensor 4
ru: Банк 2 Лямбда-зонд 4

en: Bank 2 - Sensor 4 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 4

en: Bank 2 – Sensor 1 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 1

en: Bank 2 – Sensor 2 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 2

en: Bank 2 – Sensor 3 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 3

en: Bank 2 – Sensor 4 (wide range O2S)
ru: Банк 2 - Широкополосный датчик кисл. 4

en: Bank 3
ru: Банк 3

en: Bank 3 - Sensor 1
ru: Банк 3 Лямбда-зонд 1

en: Bank 3 - Sensor 2
ru: Банк 3 Лямбда-зонд 2

en: Bank 3 - Sensor 3
ru: Банк 3 Лямбда-зонд 3

en: Bank 3 - Sensor 4
ru: Банк 3 Лямбда-зонд 4

en: Bank 4
ru: Банк 4

en: Bank 4 - Sensor 1
ru: Банк 4 Лямбда-зонд 1

en: Bank 4 - Sensor 2
ru: Банк 4 Лямбда-зонд 2

en: Bank 4 - Sensor 3
ru: Банк 4 Лямбда-зонд 3

en: Bank 4 - Sensor 4
ru: Банк 4 Лямбда-зонд 4

en: Barometric Pressure
ru: Атмосферное давление

en: Battery/Electric
ru: Аккум./Электр.

en: Baud Rate (only for ELM327 >= v1.2)
ru: Скорость обмена (только для ELM327 >= v1.2)

en: Baud Rate (only for ELM327 v1.2 )
ru: Скорость обмена (только для ELM327 v1.2 )

en: Baudrate changed to:
ru: Скорость обмена изменена на:

en: Baudrate not changed
ru: Скорость обмена не изменена

en: Below minimum threshold
ru: Ниже минимально допустимого порога

en: Bi-fuel vehicle using CNG
ru: Двутопливный автомобиль, использующий CNG

en: Bi-fuel vehicle using LPG
ru: Двутопливный автомобиль, использующий LPG

en: Bi-fuel vehicle using battery
ru: Двутопливный автомобиль, использующий аккумулятор

en: Bi-fuel vehicle using battery and combustion engine
ru: Двутопливный автомобиль, использующий аккумулятор и ДВС

en: Bi-fuel vehicle using ethanol
ru: Двутопливный автомобиль, использующий этанол

en: Bi-fuel vehicle using gasoline
ru: Двутопливный автомобиль, использующий бензин

en: Bi-fuel vehicle using methanol
ru: Двутопливный автомобиль, использующий метанол

en: Bi-fuel vehicle using propane
ru: Двутопливный автомобиль, использующий пропан

en: Bin to ->
ru: Бинарный в ->

en: Binary
ru: Бинарный

en: Biodiesel
ru: Биодизель

en: Bit0
ru: Бит0

en: Bit1
ru: Бит1

en: Bit2
ru: Бит2

en: Bit3
ru: Бит3

en: Bit4
ru: Бит4

en: Bit5
ru: Бит5

en: Bit6
ru: Бит6

en: Bit7
ru: Бит7

en: BlueTooth® (Microsoft, BlueSoleil, Toshiba, WidComm Drivers only)
ru: BlueTooth® (только драйверы Microsoft, BlueSoleil, Toshiba, WidComm)

en: BlueTooth® Radio:
ru: BlueTooth® радио:

en: Body (manufacturer-specific)
ru: Кузов (определено производителем)

en: Body Systems
ru: Системы кузова

en: Boost Pressure A Control Status
ru: Статус управления давлением наддува А

en: Boost Pressure B Control Status
ru: Статус управления давлением наддува B

en: Boost Pressure Control
ru: Управление давлением наддува

en: Boost Pressure Sensor A
ru: Датчик давления наддува  A

en: Boost Pressure Sensor B
ru: Датчик давления наддува  B

en: Boost Pressure System
ru: Система наддува

en: Boost pressure system monitoring completed
ru: Проверка давления в системе наддува завершена

en: Boost pressure system monitoring enabled
ru: Проверка давления в системе наддува запущена

en: Brakes and Traction Control
ru: Управление тягой и торможением

en: Braking
ru: Торможение

en: Byte 1
ru: Байт 1

en: Byte 2
ru: Байт 2

en: Byte 3
ru: Байт 3

en: Byte 4
ru: Байт 4

en: C
ru: З

en: CACT Bank 1, Sensor 1
ru: CACT Банк 1, Датчик 1

en: CACT Bank 1, Sensor 2
ru: CACT Банк 1, Датчик 2

en: CACT Bank 2, Sensor 1
ru: CACT Банк 2, Датчик 1

en: CACT Bank 2, Sensor 2
ru: CACT Банк 2, Датчик 2

en: CAN Bus
ru: шина CAN

en: COM Port Auto detect
ru: Автопоиск COM-порта

en: COM Port closed
ru: COM-порт закрыт

en: Cabrio open
ru: Открытый кабриолет

en: Calculated Load Value
ru: Значение расчётной нагрузки

en: Calculator
ru: Калькулятор

en: Calibration Identifications (CALID)
ru: Идентификация калибровки (CALID)

en: Calibration Verification Numbers (CVN)
ru: Контрольная сумма калибровки (CVN)

en: Call your Vendor NOW to register!
ru: Позвоните продавцу СЕЙЧАС для регистрации!

en: Cancel
ru: Отмена

en: Canola oil
ru: Рапсовое масло

en: Car battery voltage
ru: Напряжение АКБ автомобиля

en: Catalyst
ru: Катализатор

en: Catalyst Monitor Bank 1
ru: Монитор катализатора Банк 1

en: Catalyst Monitor Bank 2
ru: Монитор катализатора Банк 2

en: Catalyst Monitor Bank 3
ru: Монитор катализатора Банк 3

en: Catalyst Monitor Bank 4
ru: Монитор катализатора Банк 4

en: Catalyst Monitor Completion Counts Bank 1
ru: Кол-во завершённых проверок катализатора Банк 1

en: Catalyst Monitor Completion Counts Bank 2
ru: Кол-во завершённых проверок катализатора Банк 2

en: Catalyst Monitor Conditions Encountered Counts Bank 1
ru: Кол-во обнаруженных проверок катализатора Банк 1

en: Catalyst Monitor Conditions Encountered Counts Bank 2
ru: Кол-во обнаруженных проверок катализатора Банк 2

en: Catalyst Temperature Bank 1, Sensor 1
ru: Температура катализатора, Банк 1, Датчик 1

en: Catalyst Temperature Bank 1, Sensor 2
ru: Температура катализатора, Банк 1, Датчик 2

en: Catalyst Temperature Bank 2, Sensor 1
ru: Температура катализатора, Банк 2, Датчик 1

en: Catalyst Temperature Bank 2, Sensor 2
ru: Температура катализатора, Банк 2, Датчик 2

en: Catalyst monitoring completed
ru: Проверка катализатора завершена

en: Catalyst monitoring enabled
ru: Проверка катализатора запущена

en: Category
ru: Категория

en: Change/dc static converter
ru: Статический выпрямитель тока

en: Charge Air Cooler Temperature (CACT)
ru: Темп. кулера нагнетателя воздуха (CACT)

en: Chassis (manufacturer-specific)
ru: Шасси (определено производителем)

en: Chip
ru: Чип

en: Chip Reset
ru: Сброс чипа

en: Chip Version
ru: Версия чипа

en: Chip detected
ru: Чип обнаружен

en: Clear
ru: Стереть

en: Clear Troble Codes?
ru: Удалить коды ошибок?

en: Climate control
ru: Климат контроль

en: Close
ru: Закрыть

en: Code
ru: Код

en: Codierung:
ru: Кодировка:

en: Color
ru: Цвет

en: ComPort
ru: Com-порт

en: Comfort (doors, seats, window etc.)
ru: Комфорт (двери, сидения, окна и т.д.)

en: Commanded Boost Pressure A
ru: Заданное давление наддува A

en: Commanded Boost Pressure B
ru: Заданное давление наддува  B

en: Commanded Diesel Intake Air Flow Control and Relative Intake Air Flow Position
ru: Выданная команда на управление расходом всасыв. воздуха дизеля и соотв. позиция расхода всасыв.воздуха

en: Commanded EGR
ru: Выданная команда на  EGR

en: Commanded EGR A Duty Cycle/Position
ru: Выданная команда на рабочий цикл/положение EGR A

en: Commanded EGR B Duty Cycle/Position
ru: Выданная команда на рабочий цикл/положение EGR B

en: Commanded EGR and EGR Error
ru: Выданная команда на рабочий цикл/положение EGR и ошибка EGR

en: Commanded Equivalence Ratio
ru: Заданный  эквивалентный коэффициент (лямбда)

en: Commanded Evaporative Purge
ru: Выданная команда на очиститель паров бензина

en: Commanded Fuel Rail Pressure A
ru: Заданное давление в топл. рампе A

en: Commanded Fuel Rail Pressure B
ru: Заданное давление в топл. рампе B

en: Commanded Injection Control Pressure A
ru: Выданная команда на управление давл. впрыска A

en: Commanded Injection Control Pressure B
ru: Выданная команда на управление давл. впрыска B

en: Commanded Intake Air Flow A Control
ru: Выданная команда на управление расходом всасыв. воздуха A

en: Commanded Intake Air Flow B Control
ru: Выданная команда на управление расходом всасыв. воздуха B

en: Commanded Secondary Air Status
ru: Заданный статус вторичной возд. системы

en: Commanded Throttle Actuator A Control
ru: Выданная команда на управление приводом дросселя A

en: Commanded Throttle Actuator B Control
ru: Выданная команда на управление приводом дросселя B

en: Commanded Throttle Actuator Control
ru: Выданная команда на управление приводом дросселя

en: Commanded Throttle Actuator Control and Relative Throttle Position
ru: Выданная команда на управление приводом дросселя и соотв. положение дросселя

en: Commanded VGT A Position
ru: Заданное положение VGT A

en: Commanded VGT B Position
ru: Заданное положение VGT B

en: Commanded Wastegate A Position
ru: Заданное положение перепускного клапана A

en: Commanded Wastegate B Position
ru: Заданное положение перепускного клапана B

en: Communication
ru: Связь

en: Communication Datalogging
ru: Протоколирование связи

en: Communication Log
ru: Протокол связи

en: Communication with Opel only with ELM327 based interface possible.
ru: Соединение с автомобилями Alfa Romeo и Opel возможно только на базе интерфейса ELM327.

en: Company:
ru: Компания:

en: Complete
ru: Завершён

en: Completed
ru: Законченый

en: Components
ru: Компоненты

en: Comprehensive Components
ru: Все компоненты

en: Comprehensive component monitoring complete
ru: Проверка всех компонентов завершена

en: Comprehensive component monitoring enabled
ru: Проверка всех компонентов запущена

en: Compressed Natural Gas (CNG)
ru: Сжатый природный газ (CNG)

en: Computer and Auxiliary Outputs
ru: Компьютер и вспомогат. выходы

en: Conditions
ru: Условия

en: Confirm
ru: Подтверждение

en: Connect
ru: Соединить

en: Connected
ru: Соединено

en: Connection Protocol
ru: Протокол соединения

en: Connection failure
ru: Соединиться не удалось

en: Connection to ECU: OK
ru: Связь с ЭБУ установленна

en: Continue >>
ru: Далее >>

en: Continuous Monitoring tests
ru: Непрерывный контроль

en: Control Modulr/Power Distribution
ru: Модуль управления/Распределение мощности

en: Control module voltage
ru: Напряжение блока управления

en: Controll Unit
ru: Управл. элемент

en: Correction
ru: Коррекция

en: Correction Coefficient
ru: Коэффициент коррекции

en: Count
ru: Кол-во

en: Counter
ru: Счётчик

en: Cust.-Nr.
ru: Номер клиента

en: Customer
ru: Клиент

en: Customer Address
ru: Адрес клиента

en: Customer Vehicles
ru: Автомобили клиента

en: Customer-Nr.
ru: Номер клиента

en: Cw Coefficient
ru: Коэф.Cw

en: Cw Value, x100
ru: Знач. Cw, x100

en: Cylinder Deactivation
ru: Отключение цилиндра

en: DPF Bank 1 Delta Pressure
ru: Разность давлений DPF Банк  1

en: DPF Bank 1 Inlet Pressure
ru: Давление на входе DPF Банк 1

en: DPF Bank 1 Inlet Temperature
ru: Температура на входе DPF Банк 1

en: DPF Bank 1 Outlet Pressure
ru: Давление на выходе DPF Банк 1

en: DPF Bank 1 Outlet Temperature
ru: Температура на выходе DPF Банк 1

en: DPF Bank 2 Delta Pressure
ru: Разность давлений DPF Банк 2

en: DPF Bank 2 Inlet Pressure
ru: Давление на входе DPF Банк 2

en: DPF Bank 2 Inlet Temperature
ru: Температура на входе DPF Банк 2

en: DPF Bank 2 Outlet Pressure
ru: Давление на выходе DPF Банк 2

en: DPF Bank 2 Outlet Temperature
ru: Температура на выходе DPF Банк 2

en: DTC Search
ru: Поиск ошибок

en: DTC maturing-intermittent at time of request
ru: DTC периодически появляется  во время опроса

en: DTC not present at time of request
ru: DTC отсутствуют на момент опроса

en: DTC present at time of request
ru: DTC присутствуют на момент опроса

en: DTC's
ru: Коды ошибок

en: DTC-Status
ru: Статус DTC

en: DTCs
ru: Коды ошибок

en: Dashboard
ru: Панель приборов

en: Data
ru: Данные

en: Data Logging
ru: Журнал данных

en: Datalogging
ru: Отчёты

en: Date
ru: Дата

en: Date/Time
ru: Дата/Время

en: Default
ru: По умолчанию

en: Delete
ru: Удалить

en: Delimiter
ru: Разделитель

en: Demo-Mode
ru: Демо-режим

en: Description
ru: Описание

en: Detected ECUs
ru: Обнаруженные ЭБУ

en: Device is gone
ru: Устройство недоступно

en: Diaginostic Trouble Codes (DTC)
ru: Диагностические коды ошибок (DTC)

en: Diagnostic Trouble Codes (Mode 03, 07, 0A)
ru: Диагностические коды ошибок (Режим 03, 07, 0A)

en: Diesel
ru: Дизель

en: Diesel Particulare Filter (DPF) Bank 1
ru: Фильтр тонкой очистки диз.топлива (DPF) Банк 1

en: Diesel Particulare Filter (DPF) Bank 2
ru: Фильтр тонкой очистки диз.топлива (DPF) Банк 2

en: Diesel Particulare Filter (DPF) Temperature
ru: Темп. фильтра тонкой очистки диз.топлива (DPF)

en: Disconnect
ru: Разъединить

en: Disconnected
ru: Отключено

en: Discovery complete with error
ru: Открытие завершено с ошибкой

en: Display
ru: Дисплей

en: Distance Travelled While MIL is Activated
ru: Пробег с горящей диагностической лампой

en: Distance since diagnostic trouble codes cleared
ru: Пробег после удаления ошибок

en: Do you want to delete really this record?
ru: Вы действительно хотите стереть эту запись?

en: Driver
ru: Водитель

en: Driver Version
ru: Версия драйвера

en: Driver information systems
ru: Информационная система водителя

en: Driver's Demand Engine - Percent Torque
ru: Требуемый приводу процент крутящего момента двигателя

en: Dyno Data
ru: Данные мощности

en: Dyno Test
ru: Тест мощности

en: ECU
ru: ЭБУ

en: ECU Connected
ru: Подключено к ЭБУ

en: ECU Name
ru: Наименование ЭБУ

en: ECU connection aborted
ru: Подключение к ЭБУ прервано

en: ECU detected:
ru: Обнаружен ЭБУ:

en: ECU#
ru: ЭБУ#

en: ECU:
ru: ЭБУ:

en: EGR A Error
ru: Ошибка EGR А

en: EGR B Error
ru: Ошибка EGR B

en: EGR Error
ru: Ошибка EGR

en: EGR Monitor Bank 1
ru: Монитор EGR  Банк 1

en: EGR Monitor Bank 2
ru: Монитор EGR  Банк 2

en: EGR Monitor Bank 3
ru: Монитор EGR  Банк 3

en: EGR Monitor Bank 4
ru: Монитор EGR  Банк 4

en: EGR Monitor Completion Condition Counts
ru: Кол-во завершённых проверок системы EGR

en: EGR Monitor Conditions Encountered Counts
ru: Кол-во обнаруженных проверок системы EGR

en: EGR System
ru: Система EGR

en: EGR Temperature Bank 1, Sensor 1
ru: Температура EGR  Банк 1, Датчик 1

en: EGR Temperature Bank 1, Sensor 2
ru: Температура EGR  Банк 1, Датчик 2

en: EGR Temperature Bank 2, Sensor 1
ru: Температура EGR  Банк 2, Датчик 1

en: EGR Temperature Bank 2, Sensor 2
ru: Температура EGR  Банк 2, Датчик 2

en: EGR and/or VVT System
ru: Система EGR и/или VVT

en: EGR and/or VVT system monitoring completed
ru: Проверка системы EGR и/или VVT завершена

en: EGR and/or VVT system monitoring enabled
ru: Проверка системы EGR и/или VVT запущена

en: EGT Bank 1, Sensor 1
ru: EGT Банк 1, Датчик 1

en: EGT Bank 1, Sensor 2
ru: EGT Банк 1, Датчик 2

en: EGT Bank 1, Sensor 3
ru: EGT Банк 1, Датчик 3

en: EGT Bank 1, Sensor 4
ru: EGT Банк 1, Датчик 4

en: EGT Bank 2, Sensor 1
ru: EGT Банк 2, Датчик 1

en: EGT Bank 2, Sensor 2
ru: EGT Банк 2, Датчик 2

en: EGT Bank 2, Sensor 3
ru: EGT Банк 2, Датчик 3

en: EGT Bank 2, Sensor 4
ru: EGT Банк 2, Датчик 4

en: ELM connection aborted
ru: Подключение ELM прервано

en: ELM interface not found
ru: Интерфейс ELM  не найден

en: ERROR
    
    Serial device was removed!
    Connection with the interface is interrupted.
ru: ОШИБКА
    
    Устройство из посл. порта удалено!
    Связь с интерфейсом прервана.

en: EVAP Monitor (0.020")
ru: Монитор EVAP (0.020")

en: EVAP Monitor (0.040")
ru: Монитор EVAP (0.040")

en: EVAP Monitor (0.090")
ru: Монитор EVAP (0.090")

en: EVAP Monitor (Cap Off / 0.150")
ru: Монитор EVAP (Cap Off / 0.150")

en: EVAP Monitor Completion Condition Counts
ru: Кол-во завершённых проверок системы EVAP

en: EVAP Monitor Conditions Encountered Counts
ru: Кол-во обнаруженных проверок системы EVAP

en: Email
ru: e-mail

en: Emission requirements to which vehicle is designed
ru: Требование по выбросам, которым соответствует автомобиль

en: Enable
ru: Запустить

en: Enabled
ru: Запущен

en: Energy storage management
ru: Управление накоплением энергии

en: Engine
ru: Двигатель

en: Engine Coolant Temperature
ru: Температура о.ж. двигателя

en: Engine Coolant Temperature 1
ru: Температура о.ж. двигателя, датчик 1

en: Engine Coolant Temperature 2
ru: Температура о.ж. двигателя, датчик 2

en: Engine Coolant Temperature Circuit High
ru: Верхний контур температуры о.ж. двигателя

en: Engine Fuel Rate
ru: Расход топлива двигателем

en: Engine Oil Temperature
ru: Температура масла в двигателе

en: Engine Percent Torque At Idle, Point 1
ru: Процент крутящего момента двигателя на х.х., Точка 1

en: Engine Percent Torque At Idle, Point 2
ru: Процент крутящего момента двигателя на х.х., Точка 2

en: Engine Percent Torque At Idle, Point 3
ru: Процент крутящего момента двигателя на х.х., Точка 3

en: Engine Percent Torque At Idle, Point 4
ru: Процент крутящего момента двигателя на х.х., Точка 4

en: Engine Percent Torque At Idle, Point 5
ru: Процент крутящего момента двигателя на х.х., Точка 5

en: Engine Percent Torque Data
ru: Процентные данные крутящего момента двигателя

en: Engine Power
ru: Мощность двигателя

en: Engine RPM
ru: Обороты двигателя

en: Engine Run Time
ru: Время работы двигателя

en: Engine Run Time for AECD #1 - #5
ru: Время работы двигателя при AECD #1 - #5

en: Engine Run Time for AECD #6 - #10
ru: Время работы двигателя при AECD #6 - #10

en: Engine Speed, RPM
ru: Скорость двигателя, об/мин

en: Engine Type
ru: Тип двигателя

en: English
ru: Английская

en: Entertainment/audio
ru: Развлечения/аудио

en: Equivalence Ratio (lambda)
ru: Эквивалентный коэффициент (лямбда)

en: Equivalence Ratio (lambda) (wide range O2S)
ru: Эквивалентный коэффициент (лямбда) (широкополосный датчик О2)

en: Error
ru: Ошибка

en: Error reading library version
ru: Версия библиотеки читаемых ошибок

en: Error: 99001 - Lost communication (RS232)
ru: Ошибка: 99001 - потеря связи (RS232)

en: Ethanol
ru: Этанол

en: Evaluation period expired
ru: Время тестирования истекло

en: Evap System Vapor Pressure
ru: Давление паров топлива в системе EVAP

en: Evap System Vapour Pressure
ru: Давление паров топлива в системе EVAP

en: Evaporative System
ru: Система очистки паров бензина

en: Evaporative system monitoring completed
ru: Проверка системы очистки паров бензина завершена

en: Evaporative system monitoring enabled
ru: Проверка системы очистки паров бензина запущена

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 1 - Sensor 1
ru: Монитор  нагревателя датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 1 - Sensor 2
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 1 - Sensor 3
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 1 - Sensor 4
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 2 - Sensor 1
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 2 - Sensor 2
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 2 - Sensor 3
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 2 - Sensor 4
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 3 - Sensor 1
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 3 - Sensor 2
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 3 - Sensor 3
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 3 - Sensor 4
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 4 - Sensor 1
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 4 - Sensor 2
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 4 - Sensor 3
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Heater Monitor Bank 4 - Sensor 4
ru: Монитор нагревателя датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 1
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 2
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 3
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 4
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 1 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 2 - Sensor 1
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 2 - Sensor 2
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 2 - Sensor 3
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 2 - Sensor 4
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 2 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 3 - Sensor 1
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 3 - Sensor 2
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 3 - Sensor 3
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 3 - Sensor 4
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 3 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 4 - Sensor 1
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 1

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 4 - Sensor 2
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 2

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 4 - Sensor 3
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 3

en: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 4 - Sensor 4
ru: Монитор датчика выхлопных газов Банк 4 - Датчик 4

en: Exhaust Gas Temperature (EGT) Bank 1
ru: Темп.  выхлопных газов (EGT) Банк 1

en: Exhaust Gas Temperature (EGT) Bank 2
ru: Темп.  выхлопных газов (EGT) Банк 2

en: Exhaust Pressure
ru: Давление выхлопа

en: Exhaust Pressure Sensor Bank 1
ru: Датчик давления выхлопа Банк 1

en: Exhaust Pressure Sensor Bank 2
ru: Датчик давления выхлопа Банк 2

en: Exhaust gas sensor monitoring completed
ru: Проверка датчика выхлопных газов завершена

en: Exhaust gas sensor monitoring enabled
ru: Проверка датчика выхлопных газов запущена

en: Exhaut Gas Recirculation Temperature
ru: Темп. рециркулируеммых выхлопных газов (EGR)

en: Exhaut Gas Sensor
ru: Датчик выхлопных газов

en: Exit
ru: Выход

en: Export
ru: Экспорт

en: Export Data to CSV File
ru: Экспорт данных в CSV-файл

en: External testers/diagnostic units
ru: Внешние тестеры/диагностические устройства

en: FTDI D2XX DLL Version:
ru: FTDI D2XX DLL версия:

en: Fail
ru: Неудачно

en: Fax
ru: Факс

en: File
ru: Файл

en: File:
ru: Файл:

en: Final Drive
ru: главная передача

en: Font...
ru: Шрифт...

en: Form position
ru: Положение формы

en: Form size
ru: Размер формы

en: Frame
ru: Кадр

en: Frame Number
ru: Номер кадра

en: Frankreich
ru: Французский

en: Freeze Frame
ru: Стоп-кадр

en: Freeze Frame Data (Mode 02)
ru: Данные стоп-кадра (Режим 02)

en: Freeze Frames
ru: Стоп-кадры

en: Front-wheel drive
ru: Передний

en: Frontal Surface
ru: Лобовая поверхность

en: Fuel
ru: Топливо

en: Fuel Consumption
ru: Расход топлива

en: Fuel Injection Timing
ru: Опережение впрыска топлива

en: Fuel Level Input
ru: Уровень топлива

en: Fuel Pressure Control System
ru: Система управления давлением топлива

en: Fuel Pump Primary Circuit
ru: Топливный насос первичного контура

en: Fuel Rail Pressure
ru: Давление в топливной рампе

en: Fuel Rail Pressure (absolute)
ru: Давление в топливной рампе (абсолютное)

en: Fuel Rail Pressure A
ru: Давление в топливной рампе A

en: Fuel Rail Pressure B
ru: Давление в топливной рампе B

en: Fuel Rail Pressure relative to manifold vacuum
ru: Разность между давлением в топливной рампе и разрежением в коллекторе

en: Fuel System
ru: Топл. система

en: Fuel System 1
ru: Топл. система 1

en: Fuel System 1 Status
ru: Статус топливной системы 1

en: Fuel System 1/2 Status
ru: Статус топливной системы 1/2

en: Fuel System 2
ru: Топл. система 2

en: Fuel System 2 Status
ru: Статус топливной системы 2

en: Fuel System Monitor Bank 1
ru: Монитор топливной системы  Банк 1

en: Fuel System Monitor Bank 2
ru: Монитор топливной системы  Банк 2

en: Fuel System Monitor Bank 3
ru: Монитор топливной системы  Банк 3

en: Fuel System Monitor Bank 4
ru: Монитор топливной системы  Банк 4

en: Fuel System Status
ru: Статус топливной системы

en: Fuel Temperature A
ru: Температура топлива A

en: Fuel Temperature B
ru: Температура топлива B

en: Fuel Type
ru: Тип топлива

en: Fuel and Air Metering
ru: Измерение топлива и воздуха

en: Fuel and Air Metering and Auxiliary Emission Controls
ru: Измерение топлива и воздуха и соотв. управление выбросами

en: Fuel consumption cannot be calculated.
ru: Не удается расчитать потребление топлива.

en: Fuel system 1 status
ru: Статус топливной системы 1

en: Fuel system 2 status
ru: Статус топливной системы 2

en: Fuel system monitoring completed
ru: Проверка топливной  системы завершена

en: Fuel system monitoring enabled
ru: Проверка топливной  системы запущена

en: Fuel system status
ru: Статус топливной системы

en: GUI Language
ru: Язык интерфейса

en: Gasoline/Petrol
ru: Бензин

en: Gear
ru: Передача

en: Gearbox
ru: КПП

en: General
ru: Общие

en: Generic (English)
ru: Общий (Английский)

en: Germany
ru: Немецкий

en: Glow Plug Lamp Status
ru: Статус лампы свечей накаливания

en: Glow Plug Lamp Status Supported
ru: Статус лампы свечей накаливания поддерживается

en: Graph
ru: Графики

en: Graph Count on Start
ru: Количество графиков при старте

en: Graph Options
ru: Параметры графика

en: Gross Weight
ru: Полная масса

en: H2O
ru: дюйм.вод.ст.

en: Heated Catalyst
ru: Подогрев катализатора

en: Heated Catalyst Monitor Bank 1
ru: Монитор подогрева катализатора Банк 1

en: Heated Catalyst Monitor Bank 2
ru: Монитор подогрева катализатора Банк 2

en: Heated Catalyst Monitor Bank 3
ru: Монитор подогрева катализатора Банк 3

en: Heated Catalyst Monitor Bank 4
ru: Монитор подогрева катализатора Банк 4

en: Heated catalyst monitoring completed
ru: Проверка подогрева катализатора завершена

en: Heated catalyst monitoring enabled
ru: Проверка подогрева катализатора запущена

en: Height
ru: Высота

en: Height, mm
ru: Высота, мм

en: Help
ru: Помощь

en: Help File not found.
ru: Файл помощи не найден.

en: Hex
ru: Шестнадцатиричный

en: Hex to ->
ru: Шестнадцатиричный в ->

en: High
ru: Высок.

en: High sensor voltage for switch time calculation (constant)
ru: Верхнее напряжение для расчёта времени переключения (константа)

en: Hue
ru: Оттенок

en: Humidity
ru: Влажность

en: Humidity, %
ru: Влажность, %

en: Hybrid Battery Pack Remaining Life
ru: Остаточный ресурс блока гибридных аккумуляторов

en: Hybrid Propulsion
ru: Гибридная силовая установка

en: Hybrid vehicle in regeneration mode
ru: Гибридный автомобиль в режиме зарядки

en: Hybrid vehicle using battery
ru: Гибридный автомобиль, использующий аккумулятор

en: Hybrid vehicle using battery and conbustion engine
ru: Гибридный автомобиль, использующий аккумулятор и ДВС

en: Hybrid vehicle using diesel engine
ru: Гибридный автомобиль, использующий дизельный двигатель

en: Hybrid vehicle using gasoline engine
ru: Гибридный автомобиль, использующий бенз. двигатель

en: Hybrid vehicle using gasoline engine on ethanol
ru: Гибридный автомобиль, использующий этанол в бенз. двигателе

en: IP Address
ru: IP адрес

en: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
ru: Управл. код ISO/SAE  (Ядро DTC)

en: ISO/SAE Reserved
ru: Зарезервировано ISO/SAE

en: Ignition Counter
ru: Счётчик воспламенения

en: Ignition Cycle Counter
ru: Счётчик циклов зажигания

en: Ignition System or Misfire
ru: Система зажигания или пропуск воспламенения

en: Ignition Timing Advance for #1 Cylinder
ru: Опережение зажигания для #1 цилиндра

en: In this version not possibly.
ru: В этой версии невозможно.

en: In-use Perfomance Tracking
ru: Ход выполнения

en: In-use Performance Tracking
ru: Ход выполнения

en: In-use Performance Tracking (IPT)
ru: Ход выполнения (IPT)

en: Info
ru: Информация

en: Init-Status
ru: Статус инициализации

en: Initialisation order
ru: Порядок инициализации

en: Initializing...
ru: Иницилизация...

en: Injection Control Pressure A
ru: Давление впрыска A

en: Injection Control Pressure B
ru: Давление впрыска B

en: Injection Pressure Control
ru: Управление давлением впрыска

en: Inside NOx control area
ru: NOx в пределах зоны контроля

en: Inside PM control area
ru: PM в пределах зоны контроля

en: Inside manufacturer-specific NOx NTE carve-out area
ru: NOx в пределах ограниченной производителем зоны ПДК

en: Inside manufacturer-specific PM NTE carve-out area
ru: PM в пределах ограниченной производителем зоны ПДК

en: Install Code:
ru: Код инсталляции:

en: Intake Air Temperature
ru: Темп. всасываемого воздуха

en: Intake Air Temperature Bank 1 Sensor 1
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 1 Датчик 1

en: Intake Air Temperature Bank 1 Sensor 2
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 1 Датчик 2

en: Intake Air Temperature Bank 1 Sensor 3
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 1 Датчик 3

en: Intake Air Temperature Bank 2 Sensor 1
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 2 Датчик 1

en: Intake Air Temperature Bank 2 Sensor 2
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 2 Датчик 2

en: Intake Air Temperature Bank 2 Sensor 3
ru: Темп. всасываемого воздуха Банк 2 Датчик 3

en: Intake Air Temperature Sensor
ru: Датчик темп. всасываемого воздуха

en: Intake Manifold Absolute Pressure
ru: Абс. давление во впускном коллекторе

en: Intake Manifold Absolute Pressure A
ru: Абс. давление во впускном коллекторе A

en: Intake Manifold Absolute Pressure B
ru: Абс. давление во впускном коллекторе B

en: Integer
ru: Целочисленный

en: Integer to ->
ru: Целочисленный в ->

en: Intercooler
ru: Интеркулер

en: Interface
ru: Интерфейс

en: Interface Connected
ru: Интерфейс подключен

en: Interface Type
ru: Тип интерфейса

en: Interface Version
ru: Версия интерфейса

en: Interface is not responding
ru: Интерфейс не отвечает

en: Interface is ready
ru: Интерфейс готов к работе

en: Interface not found
ru: Интерфейс не найден

en: Interface:
ru: Интерфейс:

en: Internet
ru: Интернет

en: Invalid Code
ru: Неправильный код

en: Invalid Code or Cancelled
ru: Неправильный код или отмена регистрации.

en: Invalid signal
ru: Неправильный сигнал

en: L/h
ru: л/ч

en: LF off
ru: LF выкл.

en: Language
ru: Язык

en: Lean
ru: Обеднённая смесь

en: Lean to rich sensor switch time (calculated)
ru: Время переключения от обеднённой к обогащённой смеси (расчётное)

en: Lean to rich sensor threshold voltage (constant)
ru: Пороговое напряжение датчика при переходе от обеднённой к обогащённой смеси (константа)

en: License Key:
ru: Лицензионный ключ:

en: License Plate Number
ru: Номерной знак

en: Lighting
ru: Освещение

en: Line Color
ru: Цвет линии

en: Line Width
ru: Толщина линии

en: Liquefied Petroleum Gas (LPG)
ru: Сжиженный газ  (LPG)

en: Liter per 100 km (l/100km)
ru: Литров на 100 км (л/100км)

en: Liter per Hour (l/h)
ru: Литров в час (л/ч)

en: Live Data (Mode 01)
ru: Оперативные данные (Режим 01)

en: Live Data Graph
ru: Графики оперативных данных

en: Live Data Graph (Mode 01)
ru: Графики оперативных данных (Режим 01)

en: Live Data Grid
ru: Таблица оперативных данных

en: Live Data Meter
ru: Измерения оперативных данных

en: Live Data Meter (Mode 01)
ru: Измерения оперативных данных (Режим 01)

en: Load %
ru: Нагр. %

en: Location of Oxygen Sensors
ru: Расположение лямбда зондов

en: Log
ru: Отчёт

en: Log Data Export
ru: Экспорт отчёта

en: Long Term Fuel Trim - Bank 1
ru: Долговрем. коррекция топливоподачи - Банк 1

en: Long Term Fuel Trim - Bank 2
ru: Долговрем. коррекция топливоподачи- Банк 2

en: Long Term Secondary O2 Sensor Fuel Trim
ru: Долговрем. коррекция топливоподачи 2-го лямбда-зонда

en: Lost communication!!!
ru: Связь нарушена!!!

en: Low
ru: Низк.

en: Low sensor voltage for switch time calculation (constant)
ru: Нижнее напряжение датчика для расчёта времени переключения (константа)

en: MAF sensor not supported by this ECU.
ru: Датчик массового расхода воздуха (MAF) этим ЭБУ не поддерживается.

en: MIL Status
ru: Статус диагностической лампы

en: Make
ru: Изготов.

en: Manifold Surface Temperature
ru: Темп. на поверхности коллектора

en: Manual
ru: Ручная

en: Manual Trans Neutral Gear Status
ru: Статус нейтральной передачи ручной КПП

en: Manual Trans Neutral Gear Status Supported
ru: Статус нейтральной передачи ручной КПП поддерживается

en: Manually Set
ru: Ручная настройка

en: Manufacturer
ru: Изготовитель

en: Manufacturer Controlled Code (Non-Uniform DTC)
ru: Код, управляемый производителем (локальный DTC)

en: Manufacturer Defined Test ID range
ru: Определённый производителем диапазон контроля  ID

en: Manufacturer Test ID Description
ru: Описание производителем  контроля ID

en: Mass
ru: Масса

en: Mass Air FLow Sensor
ru: Датчик массового расхода воздуха

en: Mass Air FLow Sensor A
ru: Датчик A массового расхода воздуха

en: Mass Air FLow Sensor B
ru: Датчик B массового расхода воздуха

en: Max
ru: Макс.

en: Max Speed
ru: Максимальная скорость

en: Max Value
ru: Макс. значение

en: Max. Power RPM
ru: Обороты при макс. мощности

en: Max. Torque RPM
ru: Обороты при макс. крутящем моменте

en: Maximize on startup
ru: Полноэкранный режим при запуске

en: Maximum sensor voltage for test cycle (calculated)
ru: Макс. напряжение датчика в период теста (расчётное)

en: Maximum value for Air Flow Rate from Mass Air Flow Sensor
ru: Макс. значение нормы расхода воздуха для датчика MAF

en: Maximum value for Equivalence Ratio
ru: Макс. значение для коэффициента эквивалентности (лямбда)

en: Measurement
ru: Измерение

en: Measurement Date
ru: Дата теста

en: Methanol
ru: Метанол

en: Metric
ru: Метрическая

en: Middle
ru: Средн.

en: Miles per Gallon U.K. (mpg)
ru: Миль на галлон U.K. (миль/галлон)

en: Miles per Gallon U.S.  (mpg)
ru: Миль на галлон U.S. (миль/галлон)

en: Min
ru: Мин.

en: Min Value
ru: Мин. значение

en: Minimum sensor voltage for test cycle (calculated)
ru: Мин. напряжение датчика в период теста (расчётное)

en: Minutes run by the engine while MIL activated
ru: Время работы двигателя с горящей диагн. лампой

en: Minutes run by the engine while NOx warning mode is activated
ru: Время работы двигателя с момента активации режима предупреждения NOx

en: Misfire
ru: Пропуск воспламенения

en: Misfire Cylinder 1 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 1

en: Misfire Cylinder 10 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 10

en: Misfire Cylinder 11 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 11

en: Misfire Cylinder 12 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 12

en: Misfire Cylinder 13 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 13

en: Misfire Cylinder 14 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 14

en: Misfire Cylinder 15 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 15

en: Misfire Cylinder 16 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 16

en: Misfire Cylinder 2 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 2

en: Misfire Cylinder 3 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 3

en: Misfire Cylinder 4 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 4

en: Misfire Cylinder 5 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 5

en: Misfire Cylinder 6 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 6

en: Misfire Cylinder 7 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 7

en: Misfire Cylinder 8 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 8

en: Misfire Cylinder 9 Data
ru: Данные о пропуске вопламенения в цилинре 9

en: Misfire Monitor General Data
ru: Общие данные монитора пропусков воспламенения

en: Misfire Monitoring enabled
ru: Проверка пропуска воспламенения запущена

en: Misfire monitoring completed
ru: Проверка пропуска воспламенения завершена

en: Mode
ru: Режим

en: Mode 01 - PID Config
ru: Режим 01 - Конфигурация PID

en: Mode 01 Init, Current Diagnostic Data
ru: Иниц. режима 01, текущие диагностические данные

en: Mode 02 Init, Freeze Frame Data
ru: Иниц. режима 02, данные стоп-кадра

en: Mode 03 Init, Diagnostic Trouble Codes
ru: Иниц. режима 03, диагностические коды ошибок

en: Mode 05 Init, Oxygen Sensor Monitoring Test Results
ru: Иниц. режима 05, результаты мониторинга лямбда зонда

en: Mode 05 is not supported for CAN-BUS.
    The functionality of Mode 05 is implemented in Mode 06.
ru: Режим 05 не поддерживает CAN-BUS.
    Функц. возможности Режима 05 осуществимы в режиме 06.

en: Mode 06 Init, On-Board Monitoring Test Results
ru: Иниц. режима 06, результаты теста бортового мониторинга

en: Mode 07 Init, Pending Diagnostic Trouble Codes
ru: Иниц. режима 07, коды ошибок, ожидающие рассмотрения

en: Mode 08 Init, Control of On-Board System
ru: Иниц. режима 08, проверка бортовой системы

en: Mode 09 Init, Vehicle Information
ru: Иниц. режима 09, информация о автомобиле

en: Model
ru: Модель

en: Modul Info
ru: Информация модуля

en: Monitor status since DTCs cleared
ru: Состояние проверки с момента удаления ошибок

en: Monitor status this driving cycle
ru: Состояние проверок текущего ездового цикла

en: Monitored Sensors
ru: Провереные датчики

en: Monitored Test Results
ru: Результаты теста

en: Monitored Test Results (Mode 06)
ru: Результаты теста (Режим 06)

en: Motorcycle
ru: Мотоцикл

en: N/A
ru: --

en: NMHC Catalyst
ru: Катализатор NMHC

en: NMHC catalyst monitoring completed
ru: Проверка катализатора NMHC завершена

en: NMHC catalyst monitoring enabled
ru: Проверка катализатора NMHC запущена

en: NO DATA
ru: НЕТ ДАННЫХ

en: NOx Aftertreatment
ru: Нейтрализация NOx

en: NOx Control System
ru: Система контроля NOx

en: NOx NTE control area status
ru: Статус зоны контроля ПДК NOx

en: NOx Sensor
ru: Датчик NOx

en: NOx Sensor Concentration Bank 1 Sensor 1
ru: Датчик концентрации NOx Банк 1 Датчик 1

en: NOx Sensor Concentration Bank 2 Sensor 1
ru: Датчик концентрации NOx Банк 2 Датчик 1

en: NOx aftertreatment monitoring completed
ru: Проверка системы нейтрализации NOx завершена

en: NOx aftertreatment monitoring enabled
ru: Проверка системы нейтрализации NOx запущена

en: NTE deficiency for NOx active area
ru: Недостаток зоны ПДК для имеющихся NOx

en: NTE deficiency for PM active area
ru: Недостаток зоны ПДК для имеющихся PM

en: Name
ru: Имя

en: Name:
ru: Имя:

en: Network Communication
ru: Сетевые коммуникации

en: Network Data
ru: Данные сети

en: Network Electrical
ru: Электр. сеть

en: Network Software
ru: Сетевая программа

en: New
ru: Новый

en: Nm
ru: Нм

en: No
ru: Нет

en: No DTC detected at time of request
ru: На момент опроса ошибок не обнаружено

en: No Desctription
ru: Нет описания

en: No Trouble Codes
ru: Нет кодов неисправностей

en: No data reported by car
ru: Нет данных о машине

en: No definition is available for this code
ru: Определение этого кода не найдено

en: No devices found
ru: Устройства не найдены

en: No emission related trouble codes stored in ECU
ru: В ЭБУ нет сохранённых кодов ошибок, связанных с выбросами

en: No fault symptom available for this DTC
ru: Симптомы неисправности данной DTC отсутствуют

en: No freeze frame information available
ru: Данные стоп-кадра отсутствуют

en: No signal
ru: Нет сигнала

en: No test data available
ru: Нет данных проверки

en: Normal
ru: Обычный

en: Normal car
ru: Обычный

en: Not Complete
ru: Не завершён

en: Not OBD compliant
ru: OBD- несовместимый

en: Not Present
ru: Отсутствует

en: Not Reported
ru: Не сообщается

en: Not Supported
ru: Не поддерживается

en: Not Supported Sensors
ru: Неподдерживаемые датчики

en: Not available in Demo Version
ru: Не доступно в Демо-версии

en: Number of DTCs
ru: Количество ошибок

en: Number of warm-ups since diagnostic trouble codes cleared
ru: Кол-во прогревов с момента удаления DTC

en: O2 Sensor Bank 1 Sensor 1
ru: Лямбда-зонд 1, Банк 1

en: O2 Sensor Bank 1 Sensor 2
ru: Лямбда-зонд 2, Банк 1

en: O2 Sensor Bank 1 Sensor 3
ru: Лямбда-зонд 3, Банк 1

en: O2 Sensor Bank 1 Sensor 4
ru: Лямбда-зонд 4, Банк 1

en: O2 Sensor Bank 2 Sensor 1
ru: Лямбда-зонд 1, Банк 2

en: O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
ru: Лямбда-зонд 2, Банк 2

en: O2 Sensor Bank 2 Sensor 3
ru: Лямбда-зонд 3, Банк 2

en: O2 Sensor Bank 2 Sensor 4
ru: Лямбда-зонд 4, Банк 2

en: O2 Sensor Location
ru: Расположение лямбда-зонда

en: O2 Sensor Monitor Completion Counts Bank 1
ru: Кол-во завершённых проверок лямбда-зонда Банк 1

en: O2 Sensor Monitor Completion Counts Bank 2
ru: Кол-во завершённых проверок лямбда-зонда Банк 2

en: O2 Sensor Monitor Conditions Encountered Counts Bank 1
ru: Кол-во обнаруженных проверок лямбда-зонда Банк 1

en: O2 Sensor Monitor Conditions Encountered Counts Bank 2
ru: Кол-во обнаруженных проверок лямбда-зонда Банк 2

en: O2 Sensors
ru: Лямбда-зонды

en: O2 location 1-1
ru: O2 Позиция 1-1

en: O2 location 1-2
ru: O2 Позиция 1-2

en: O2 location 1-3
ru: O2 Позиция 1-3

en: O2 location 1-4
ru: O2 Позиция 1-4

en: O2 location 2-1
ru: O2 Позиция 2-1

en: O2 location 2-2
ru: O2 Позиция 2-2

en: O2 location 2-3
ru: O2 Позиция 2-3

en: O2 location 2-4
ru: O2 Позиция 2-4

en: OBD Monitoring Conditions Encountered Counts
ru: Кол-во обнаруженных проверок OBD

en: OBD Systems Readiness Test Not Complete
ru: Проверка готовности системы OBD не выполнена

en: OBD Type
ru: Тип OBD

en: OBD-II Diagnostic Report
ru: Отчёт диагностики OBD-II

en: OFF
ru: ВЫКЛ.

en: Off
ru: Выкл.

en: Off-road
ru: Внедорожник

en: On
ru: Вкл.

en: Online Search
ru: Поиск в Интернете

en: Open
ru: Открыть

en: Open Home Folder
ru: Открыть домашнюю папку

en: Open Log File
ru: Открыть файл отчёта

en: Options
ru: Установки

en: Outside NOx control area
ru: NOx вне пределов зоны контроля

en: Outside PM control area
ru: PM вне пределов зоны контроля

en: Oxygen Sensor
ru: Лямбда-зонд

en: Oxygen Sensor Current
ru: Ток лямбда-зонда

en: Oxygen Sensor Heater
ru: Подогрев лямбда-зонда

en: Oxygen Sensor Output Voltage
ru: Выходное напряжение лямбда-зонда

en: Oxygen Sensor Test Results (Mode 05)
ru: Результаты тестирования лямбда-зонда (Режим 05)

en: Oxygen Sensor Tests
ru: Тесты лямбда-зонда

en: Oxygen Sensor Voltage
ru: Напряжение лямбда-зонда

en: Oxygen Sensor Voltage (wide range O2S)
ru: Выходное напряжение широкополосного датчика О2

en: Oxygen Sensor monitoring test not complete. Data could be invalid.
ru: Контроль лямбда-зонда не завершён. Данные могут быть неверными.

en: Oxygen Sensors
ru: Лямбда-зонды

en: Oxygen sensor heater monitoring completed
ru: Проверка подогрева лямбда-зонда завершена

en: Oxygen sensor heater monitoring enabled
ru: Проверка подогрева лямбда-зонда запущена

en: Oxygen sensor monitoring completed
ru: Проверка лямбда-зонда завершена

en: Oxygen sensor monitoring enabled
ru: Проверка лямбда-зонда запущена

en: P - Powertrain, C - Chassis, B - Body, N - Network
ru: P - Powertrain (Передача мощности), C - Chassis (Шасси), B - Body (Кузов), N - Network (Сеть)

en: PID Config
ru: Конфигурация PID

en: PID Number
ru: Номер PID

en: PID Options
ru: Опции PID

en: PID Priority
ru: Приоритет PID

en: PIDs Supported 21-40
ru: Поддержив. PID 21-40

en: PIDs Supported 33-63(SAE J2190)
ru: Поддержив. PID 33-63(SAE J2190)

en: PIDs Supported 41-60
ru: Поддержив. PID 41-60

en: PM Filter
ru: Фильтр PM

en: PM Filter Monitor Bank 1
ru: Монитор фильтра PM Банк 1

en: PM Filter Monitor Bank 2
ru: Монитор фильтра PM Банк 2

en: PM NTE control area status
ru: Статус зоны контроля ПДК PM

en: PM Sensor Mass Concentration Bank 1 Sensor 1
ru: Датчик массовой концентрации PM Банк 1 Датчик 1

en: PM Sensor Mass Concentration Bank 2 Sensor 1
ru: Датчик массовой концентрации PM Банк 2 Датчик 1

en: PM filter monitoring completed
ru: Проверка фильтра РМ завершена

en: PM filter monitoring enabled
ru: Проверка фильтра РМ запущена

en: PSI
ru: ПСИ

en: Pa
ru: Па

en: Particulate Matter (PM) Sensor
ru: Датчик дисперсных частиц (PM)

en: Pass
ru: Пройден

en: Passenger
ru: Пассажир

en: Pause
ru: Пауза

en: Pending DTCs
ru: Ожидающие рассмотрения DTC

en: Pending Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 07)
ru: Ожидающие рассмотрения коды неисправностей (Режим 07)

en: Pending Emission-Related Diaginostic Trouble Codes (DTC)
ru: Ожидающие рассмотрения коды неиспавностей, связанные с выбросами

en: Permanent Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 0A)
ru: Постоянные коды неисправностей  (Режим 0A)

en: Personal communication
ru: Личная связь

en: Petrol
ru: Бензин

en: Petrol (RON91)
ru: Бензин АИ-92

en: Petrol (RON95)
ru: Бензин АИ-95

en: Petrol (RON98)
ru: Бензин АИ-98

en: Phone
ru: Телефон

en: Play
ru: Воспроизведение

en: Please wait for connection
ru: Установка связи, ждите

en: Please wait...
ru: Пожалуйста, ждите...

en: Point Count
ru: Кол-во точек

en: Port
ru: Порт

en: Port:
ru: Порт:

en: Power
ru: Мощность

en: Power / Torque
ru: Мощность / Крутящий момент

en: Power Take Off (PTO) Status
ru: Статус отбора мощности (PTO)

en: Power Take Off (PTO) Status Supported
ru: Статус отбора мощности (PTO) поддерживается

en: Power Take Off Status
ru: Статус отбора мощности

en: Power, kW
ru: Мощность, кВт

en: Powertrain
ru: Передача мощности

en: Powertrain, Body, etc.
ru: Передача мощности, кузов и т.д.

en: Present
ru: Имеется

en: Pressure
ru: Давление

en: Print
ru: Печать

en: Priority
ru: Приоритет

en: Propane
ru: Пропан

en: Protocol
ru: Протокол

en: Protocol not known
ru: Протокол не известен

en: Purge Flow Monitor
ru: Монитор потока пара

en: READY
ru: ГОТОВ

en: RPM / Speed
ru: Об/мин / Скорость

en: RPM is too high
ru: Обороты слишком высокие

en: RPM x1000
ru: об/мин x1000

en: RUN
ru: ПУСК

en: Ratio
ru: Коэф. высоты

en: Ratio x 1000
ru: Передат.отношение х 1000

en: Read
ru: Читать

en: Readiness for emissions testing
ru: Готовность для проверки выбросов

en: Readiness test complete for this DTC
ru: Проверка готовности для данного  DTC завершена

en: Readiness test not complete for this DTC
ru: Проверка готовности для данного  DTC не завершена

en: Reagent Tank Level
ru: Уровеннь реагента в баке

en: Real Time Data
ru: Данные в реальном времени

en: Rear-wheel drive
ru: Задний

en: Recalculate
ru: Пересчитать

en: Record
ru: Запись

en: Red Value, %
ru: Красная зона, %

en: Reference Torque
ru: Рекомендованный крутящий момент

en: Register
ru: Регистрация

en: Registered to:
ru: Зарегестрировано на:

en: Registration
ru: Регистрация

en: Registration successful!
ru: Регистрация произведена!

en: Registration-No
ru: Рег. номер

en: Relative Accelerator Pedal Position
ru: Относит. положение педали акселератора

en: Relative Intake Air Flow A Position
ru: Относит. расход всасываемого воздуха позиция A

en: Relative Intake Air Flow B Position
ru: Относит. расход всасываемого воздуха позиция В

en: Relative Throttle A Position
ru: Относит. позиция дросселя A

en: Relative Throttle B Position
ru: Относит. позиция дросселя  B

en: Relative Throttle Position
ru: Относит. позиция дросселя

en: Release code not entered correctly
ru: Код введён не верно.

en: Removal aborted
ru: Удаление прервано

en: Report
ru: Отчёт

en: Report Data
ru: Данные отчёта

en: Report Preview
ru: Предпросмотр отчёта

en: Request Control of On-Board System, Test or Component (Mode 08)
ru: Опрос бортовой системы управления, контроллера или компонента (Режим 08)

en: Reserved for future extensions
ru: Зарезервировано для будущих расширений

en: Reserved for manufacturer-specific tasks
ru: Зарезервировано для конкретных задач производителя

en: Reset
ru: Сброс

en: Restore
ru: Восстановить

en: Result
ru: Результат

en: Rich
ru: Обогащённая смесь

en: Rich to lean sensor switch time (calculated)
ru: Время переключения от обогащённой к обеднённой смеси (расчётное)

en: Rich to lean sensor threshold voltage (constant)
ru: Пороговое напряжения датчика при переходе от обогащённой к обеднённой смеси (константа)

en: Rim Diameter, inch
ru: Диаметр дисков, дюймов

en: Roadster
ru: Родстер

en: Run
ru: Пуск

en: S
ru: П

en: S - Supported, C - Completed
ru: П - Поддерживается, З - Завершён

en: SAE J1979 command
ru: SAE J1979 команда

en: STOP
ru: СТОП

en: Samples
ru: Примеры

en: Save
ru: Сохранить

en: Save Log File
ru: Сохранить Log-файл

en: Save LogData to...
ru: Сохранить протокол в...

en: Save on exit
ru: Сохранить при выходе

en: Save to File
ru: Сохранить в файл

en: ScanMaster is connected. Please close the connection.
ru: ScanMaster подключен. Пожалуйста, закройте соединение.

en: Search
ru: Поиск

en: Search Devices
ru: Сканеры

en: Search for ELM chip based BlueTooth interface
ru: Поиск чипа ELM на базе интерфейса BlueTooth

en: Search for ELM chip based USB(FTDI) interface
ru: Поиск чипа ELM на базе интерфейса USB(FTDI)

en: Search for ELM chip based WLAN interface
ru: Поиск чипа ELM на базе интерфейса WLAN

en: Search for ELM chip based serial interface
ru: Поиск чипа ELM на базе последовательного интерфейса

en: Seatbelts
ru: Ремни безопастности

en: Secondary Air Monitor 1
ru: Монитор вторичного воздуха  1

en: Secondary Air Monitor 2
ru: Монитор вторичного воздуха 2

en: Secondary Air Monitor 3
ru: Монитор вторичного воздуха 3

en: Secondary Air Monitor 4
ru: Монитор вторичного воздуха 4

en: Secondary Air System
ru: Вторичная воздушная система

en: Secondary air system monitoring completed
ru: Проверка вторичной воздушной системы завершена

en: Secondary air system monitoring enabled
ru: Проверка вторичной воздушной системы запущена

en: Security systems
ru: Система безопасности

en: Select All
ru: Выбрать все

en: Select device
ru: Выбрать устройство

en: Select only Supported
ru: Выбрать только поддерживаем.

en: Selespeed
ru: Блок КПП

en: Send
ru: Отправить

en: Sensor
ru: Датчик

en: Sensor Data
ru: Данные датчика

en: Sensor Options
ru: Установки датчика

en: Sensor period (calculated)
ru: Период датчика (расчётный)

en: Serial (RS232 or Virtual COM Port Driver)
ru: Последовательный (RS232 или драйвер виртуального COM-порта)

en: Serial Number:
ru: Серийный номер:

en: Set baudrate to
ru: Устан. скорость обмена

en: Short Term Fuel Trim
ru: Кратковрем. коррекция топливоподачи

en: Short Term Fuel Trim - Bank 1
ru: Кратковрем. коррекция топливоподачи - Банк 1

en: Short Term Fuel Trim - Bank 2
ru: Кратковрем. коррекция топливоподачи - Банк 2

en: Short Term Secondary O2 Sensor Fuel Trim
ru: Кратковрем. коррекция топливоподачи 2-го лямбда-зонда

en: Size
ru: Размеры

en: Skin name
ru: Скин

en: Skins
ru: Скины

en: Specified transport is not available
ru: Указанный транспорт не доступен

en: Specified transport is not available.
ru: Указанное устройство не доступно.

en: Speed sensor not supported by this ECU.
ru: Датчик скорости не поддерживается данным ЭБУ.

en: Speed, km/h
ru: Скорость, км/ч

en: Speed, mph
ru: Скорость, миль/ч

en: Sport
ru: Спортивный

en: Sport car
ru: Спортивный

en: Standard
ru: Стандартная

en: Start
ru: Старт

en: Start RPM
ru: Старт .об/мин

en: State
ru: Состояние

en: Steering
ru: Управление

en: Stop
ru: Стоп

en: Stop RPM
ru: Финиш об/мин

en: Stopping data logging?
ru: Остановить запись данных?

en: Stopping data reading?
ru: Остановить чтение данных?

en: Stored DTCs
ru: Сохранённые коды ошибок

en: Stored Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 03)
ru: Сохранённые коды неисправностей (Режим 03)

en: Stored Emission-Related Diaginostic Trouble Codes (DTC)
ru: Сохранённые коды неиспавностей, связанные с выбросами

en: Supported
ru: Поддерживается

en: Supported ECUs
ru: Поддерживаемые ЭБУ

en: Supported Sensors
ru: Поддерживаемые датчики

en: Suspension
ru: Подвеска

en: System
ru: Система

en: System Status
ru: Статус системы

en: System Status (Mode 01)
ru: Статус системы (Режим 01)

en: System Status(Mode 01)
ru: Статус системы(Режим 01)

en: System detected a new device
ru: Система обнаружила новое устройство

en: System of measurements
ru: Система измерений

en: Table Data
ru: Таблица данных

en: Temperature
ru: Температура

en: Terminal
ru: Терминал

en: Test
ru: Тест

en: Test Technician
ru: Мастер-диагност

en: Test not successful. ELM device not found.
ru: Тест неудачный. Устройство ELM  не найдено.

en: Test successful. ELM device found.
ru: Тест успешный. ELM устройство  найдено.

en: The field 'Description' may not be empty.
ru: Поле 'Описание' не может быть пустым.

en: The field 'Name' may not be empty.
ru: Поле 'Имя' не может быть пустым.

en: The serial number has been changed
ru: Серийный номер был изменён

en: There are no available COM Ports on this computer.
ru: На данном компьютере нет доступных COM портов.

en: There is no data available for export.
ru: Нет данных для экспорта

en: There is no data available.
ru: Нет данных

en: This ECU does not support Mode 08
ru: Данный ЭБУ не поддерживает Режим 08

en: This vehicle is not ready for emissions testing
ru: Данный автомобиль не готов к проверке выбросов

en: This vehicle is ready for emissions testing
ru: Данный автомобиль готов к проверке выбросов

en: Time
ru: Время

en: Time Since Engine Start
ru: Время с момента запуска двигателя

en: Time between sensor transitions (calculated)
ru: Время между переключениями датчика (расчётное)

en: Time since diagnostic trouble codes cleared
ru: Время с момента удаления ошибок

en: Time, sec
ru: Время, сек

en: Timeouts
ru: Тайм-ауты

en: Tiptronic
ru: Типтроник

en: To Register now
ru: Зарегистрировать сейчас

en: Tools
ru: Инструменты

en: Torque
ru: Крутящий момент

en: Torque, Nm
ru: Крутящий момент, Нм

en: Total Engine Run Time
ru: Общее время работы двигателя

en: Total Idle Run Time
ru: Общее время работы на х.х.

en: Total Run Time With PTO Active
ru: Общее время работы с активированным PTO

en: Total run time with EI-AECD #1 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #1

en: Total run time with EI-AECD #10 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #10

en: Total run time with EI-AECD #2 active
ru: Общее время работы с активированными  EI-AECD #2

en: Total run time with EI-AECD #3 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #3

en: Total run time with EI-AECD #4 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #4

en: Total run time with EI-AECD #5 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #5

en: Total run time with EI-AECD #6 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #6

en: Total run time with EI-AECD #7 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #7

en: Total run time with EI-AECD #8 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #8

en: Total run time with EI-AECD #9 active
ru: Общее время работы с активированными EI-AECD #9

en: Transmission
ru: Трансмиссия

en: Transmission loss
ru: Трансмиссия

en: Trouble Code
ru: Код ошибки

en: Trouble Codes
ru: Коды ошибок

en: Trouble codes cleared successfully
ru: Коды ошибок удалены

en: Trouble codes could not be cleared!
ru: Коды ошибок не были удалены!

en: Truck
ru: Грузовой

en: Turbo A Compressor Inlet Temperature
ru: Температура на входе турбокомпрессора А

en: Turbo A Compressor Outlet Temperature
ru: Температура на выходе турбокомпрессора А

en: Turbo A RPM
ru: Обороты турбины А

en: Turbo A Turbine Inlet Temperature
ru: Температура на входе турбины А

en: Turbo A Turbine Outlet Temperature
ru: Температура на выходе турбины А

en: Turbo B Compressor Inlet Temperature
ru: Температура на входе турбокомпрессора В

en: Turbo B Compressor Outlet Temperature
ru: Температура на выходе турбокомпрессора В

en: Turbo B RPM
ru: Обороты турбины B

en: Turbo B Turbine Inlet Temperature
ru: Температура на входе турбины B

en: Turbo B Turbine Outlet Temperature
ru: Температура на выходе турбины B

en: Turbocharger A Temperature
ru: Температура турбонагнетателя А

en: Turbocharger B Temperature
ru: Температура турбонагнетателя В

en: Turbocharger Compressor Inlet Pressure
ru: Давление на входе турбокомпрессора

en: Turbocharger Compressor Inlet Pressure Sensor A
ru: Датчик давления на входе турбокомпрессора А

en: Turbocharger Compressor Inlet Pressure Sensor B
ru: Датчик давления на входе турбокомпрессора В

en: Turbocharger RPM
ru: Обороты турбонагнетателя

en: Turbodiesel
ru: Турбо-дизель

en: Type of fuel currently being utilized by the vehicle
ru: Тип топлива, ипользуемого в настощее время автомобилем

en: Type specific event
ru: Опишите особый случай

en: U/min
ru: об/мин

en: USB (FTDI Driver only)
ru: USB (только драйвер FTDI )

en: Unable to connect. Error
ru: Невозможно установить соединение. Ошибка

en: Unit System
ru: Система единиц

en: Unit of measure
ru: Единица измерения

en: Units
ru: Единицы

en: Unknown
ru: Неизвестный

en: Unselect All
ru: Отменить выбор

en: Unselecting all PIDs will cause all Graph and Monitoring settings to be reset.
    Are you sure you want to do this?
ru: Снятие выделений со всех PID приведёт к сбросу настроек графиков и мониторинга.
    Вы уверены, что хотите это сделать?

en: User
ru: Пользователь

en: User Defined Cw Value
ru: Знач. Cw опред.пользов.

en: User Info
ru: Информ. о  пользователе

en: User definable ELM command
ru: Команда ELM, определемая пользователем

en: User defined
ru: Определённый пользователем

en: User defined event
ru: Определённый пользователем случай

en: User/Shop Address
ru: Адрес Пользователя/Мастерской

en: V
ru: В

en: V-%
ru: В-%

en: VGT A Control Status
ru: Статус контроля VGT A

en: VGT A Position
ru: Позиция VGT A

en: VGT B Control Status
ru: Статус контроля VGT B

en: VGT B Position
ru: Позиция VGT B

en: VIN Info
ru: VIN инфо

en: VVT Monitor Bank 1
ru: Монитор VVT Банк 1

en: VVT Monitor Bank 2
ru: Монитор VVT Банк 2

en: VVT Monitor Bank 3
ru: Монитор VVT Банк 3

en: VVT Monitor Bank 4
ru: Монитор VVT Банк 4

en: Value
ru: Значение

en: Values defined by manufacturer
ru: Определённые производителем значения

en: Variable Geometry Turbo (VGT) Control
ru: Управление турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VGT)

en: Vehicle
ru: Автомобиль

en: Vehicle Data
ru: Данные автомобиля

en: Vehicle Identification Number (VIN)
ru: Идентификационный номер автомобиля (VIN)

en: Vehicle Info
ru: Информация о автомобиле

en: Vehicle Information (Mode 09)
ru: Информация о автомобиле (Режим 09)

en: Vehicle Manufacturer defined OBDMIDs
ru: OBDMID определённые производителем автомобиля

en: Vehicle Owner
ru: Владелец автомобиля

en: Vehicle Speed
ru: Скорость автомобиля

en: Vehicle Speed, Idle Control, and Auxiliary Inputs
ru: Скорость автомобиля, управление х.х. и  дополнит. входы

en: Vehicle Type
ru: Тип автомобиля

en: Vehicle must be stopped.
ru: Автомобиль должен быть остановлен

en: Version: 1.7.0.0
ru: Версия: 1.7.0.0

en: View
ru: Просмотр

en: WARNING!!!
    
    You are sure?
    
    This will clear all emission-related diagnostic information.
    This includes:
    - Number of diagnostic trouble codes
    - Diagnostic trouble codes
    - Trouble code for freeze frame data
    - Freeze frame data
    - Oxygen sensor test data
    - Status of system monitoring tests
    - On-board monitoring test results
    - Distance travelled while MIL is activated
    - Number of warm-ups since DTC cleared
    - Distance since diagnostic trouble codes cleared
    - Minutes run by the engine while MIL activated
    - Time since diagnostic trouble codes cleared
ru: ВНИМАНИЕ!!!
    
    Вы уверены?
    
    Это очистит всю информацию, связанную с диагностикой выбросов.
    Это включает в себя:
    - Номера кодов ошибок
    - Коды ошибок
    - Коды ошибок для данных стоп-кадров
    - Данные стоп-кадров
    - Данные проверки лямбда-зонда
    - Состояние проверки системы мониторинга
    - Результаты проверки бортового мониторинга
    - Дистанцию, пройденную с момента включения MIL
    - Кол-во прогревов с момента очистки DTC
    - Дистанцию, пройденную с момента очистки DTC
    - Время работы двигателя с момента активации MIL
    - Время с момента очистки DTC

en: Wait 5 sec.
ru: Подождите 5 сек.

en: Wants to remove, may fail
ru: Хотите удалить, возможен сбой

en: Warning
ru: Предупреждение

en: Warning lamp illuminated for this DTC
ru: При этой ошибке загорается лампа предупреждения

en: Warning lamp not illuminated for this DTC
ru: При этой ошибке не загорается лампа предупреждения

en: Wastegate A Position
ru: Позиция перепускного клапана A

en: Wastegate B Position
ru: Позиция перепускного клапана B

en: Wastegate Control
ru: Управление перепускным клапаном

en: Water
ru: Водяной

en: Wheel Power
ru: Мощность, передаваемая на колёса

en: Wheels
ru: Колёса

en: Width
ru: Ширина

en: Width, mm
ru: Ширина, мм

en: Year
ru: Год

en: Yes
ru: Да

en: You must restart OBD-II ScanMaster for this change to take effect.
ru: Вы должны перезапустить OBD-II ScanMaster, чтобы эти изменения вступили в силу.

en: You must restart ScanMaster for this change to take effect.
ru: Вы должны перезапустить ScanMaster, чтобы эти изменения вступили в силу.

en: air downstream cat
ru: нисходящий поток воздуха катализатора

en: air off
ru: воздух откл.

en: air reserved
ru: резерв.  воздух

en: air upstream cat
ru: восходящий поток воздуха катализатора

en: closed loop
ru: замкнутый контур

en: closed loop fault
ru: неиспр. в замкнутом контуре

en: could not be opened!
ru: открыть невозможно!

en: device interface class
ru: класс интерфейса устройства

en: device node (HUB)
ru: узловое устройство (Hub)

en: file system handle
ru: дескриптор файловой системы

en: g/s
ru: г/с

en: gallon
ru: галлонов

en: h:m
ru: ч:м

en: hp
ru: л.с.

en: in.hg.
ru: дюйм.рт.ст.

en: inH2O
ru: дюйм.вод.ст.

en: inHg
ru: дюйм.рт.ст.

en: kPa
ru: кПа

en: kW
ru: кВт

en: kg
ru: кг

en: km
ru: км

en: km/h
ru: км/ч

en: l/100km
ru: л/100км

en: l/h
ru: л/ч

en: lb/min
ru: фунт/мин

en: lbs
ru: фунтов

en: litre
ru: литров

en: logical volume
ru: логический объём

en: m2
ru: м2

en: mA
ru: мА

en: mbar
ru: мбар

en: mg/m^3
ru: мг/м^3

en: miles
ru: миль

en: min
ru: мин

en: mph
ru: миль/ч

en: network resource
ru: ресурсы сети

en: no Description
ru: нет описания

en: no Trouble Codes
ru: Нет кодов неисправностей

en: no connection to ECU --> Last Error
ru: нет связи с ЭБУ--> Последняя ошибка

en: non-Continuous Monitoring tests
ru: Периодический контроль

en: not available
ru: не доступно

en: not supported
ru: не поддерживается

en: oem-defined device type
ru: устройство, поставляемое в комплекте

en: open loop
ru: разомкнутый контур

en: open loop driving
ru: движение при разомкнутом контуре

en: open loop fault
ru: сбой в разомкнутом контуре

en: psi
ru: пси

en: reserved
ru: зарезервировано

en: response from interface
ru: ответ от интерфейса

en: rpm
ru: об/мин

en: serial or parallel device
ru: посл. или паралл. устр-во

en: supported PID’s
ru: поддерживаемые PID
